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    SeaRail

    Unsere zuverlässige und schnelle Logistiklösung zwischen China und Europa

     SeaRail kombiniert kurze Laufzeiten mit den Kostenvorteilen der Seefracht

    Nutzen Sie unser Kombiprodukt aus Lkw, Schiff und Bahn, um Ihre Güter innerhalb von 30 Tagen von jedem Ort in China in jedes Land Europas zu transportieren. In nur 19 Tage werden Ihre Güter vom Hafen Da Chan Bay (Shenzhen) in China zum Hafen Koper per Schiff transportiert. Von Koper ist der Weitertransport innerhalb Europas entweder per Schiene oder auf der Straße möglich. Ein einzigartiges Full-Service-Produkt von DB Cargo Full Load Solutions aus einer Hand.

    Sollten ihre Güter es mal nicht ganz so eilig haben, bieten wir ihnen auch D2D-Seefracht-Transporte über diverse Chinesische und Europäische Häfen an.

    Der schnellste und sicherste Weg für Ihre Güter

    Searailkarte

    Wegen Blockade des Roten Meeres haben wir in beiden Richtungen eine um 16 Tage verlängerte Laufzeit.

     

    1. Transport ab Werk bis Da Chan Bay

    Per Lkw kümmern wir uns direkt um den Transport Ihrer Güter bis zum Hafen in Da Chan Bay (Shenzhen)

    Ende des Expander-Inhaltes
    2. Per Schiff von Da Chan Bay nach Koper

    Unsere regelmäßigen Schiffsabfahrten starten pünktlich jeden zweiten Samstag vom Hafen in Da Chan Bay. Die Seeschiffe verkehren in nur 19 Tagen nach Koper.

    Ende des Expander-Inhaltes
    3. Per Zug/ Lkw von Koper ans Ziel

    Von Koper aus übernehmen wir die Güter und transportieren diese per Zug oder Lkw an Ihren gewünschten Standort innerhalb Europas.

    Ende des Expander-Inhaltes

    Risikofrei
    schnell
    Wirschaftlich

     Die Expressverbindung SeaRail im Überblick

    • Eine Übersee-Lösung, die Transporte über Russland vermeidet
    • Seefracht-Express (Abfahrt zweiwöchentlich), der mit kleineren Schiffen drei Häfen in China (Da Chan Bay/Ningbo/Qingdao) mit drei europäischen Häfen (Koper/Barcelona/Rotterdam) bei über 93 Prozent Pünktlichkeit direkt verbindet
    • Eine Ansprechperson bei DB Cargo FLS
    • Transport der Güter ab Werk zum Hafen in Da Chan Bay sowie Übernahme und Verladung am Express Containerschiff
    • THC/CFS Handling
    • Vor- und Nachläufe per Schiene und Lkw möglich
    • Entgegennahme der Güter in Koper, Verladung und Transport zur Endstation
    • Individual- und Standardtransporte in beiden Richtungen für Vollcontainer, Stückgut, Konsolidierungsladung und Projektladung
    • Umfangreiche Zusatzdienstleistungen: Kühlcontainer, GPS-Unterstützung und Zolltransit; Spezialcontainer auf Anfrage
    • Auch Gefahrgut zulässig
    • Kurze Laufzeiten und eine gute CO2-Bilanz

    Rahmenbedinungen für LCL

    • Minimales Sendevolumen: 500 kg / 1cbm
    • Frachtpflichtiges Gewicht: 500 kg / cbm
    • Einzelcolli: max. 2500 kg
    • Bei LCL-Transporten ist kein Gefahrguttransport möglich