Historie

Seit über 60 Jahren bewegen wir Güter auf Straße und Schiene weit über die Grenzen Deutschlands hinaus. Denn für unsere Kund:innen ist uns kein Weg zu weit.

März 1955	Mit einem Kapital von 20.000 DM gründen Vertreter von zwölf Güterkraftverkehrsunternehmen der Deutschen Bahn in Hamburg die TRANSA Transport und Abfertigungsgemeinschaft GmbH. Ihr Ziel ist es, mehr Aufträge im Bereich des Güterkraftverkehrs zu generieren.
1957	Die Genossenschaft Güterkraftverkehrsunternehmer der Bundesbahn eG (GdB), ein Verbund mittelständischer Transportunternehmer, übernimmt die Geschäftsanteile der TRANSA. Der Unternehmenssitz wird nach Frankfurt am Main verlegt.
1979	Die Deutsche Bahn tritt der TRANSA bei und übernimmt die Hälfte aller Geschäftsanteile. Damit erweitert sie ihr Angebot um speditionelle Leistungen auf Straße und Schiene. Die sechzig Kraftverkehrsstellen der Deutschen Bahn werden schrittweise in TRANSA-Agenturen umgewandelt.
1984	Die TRANSA Transport- und Abfertigungsgemeinschaft GmbH wird in TRANSA Spedition GmbH umbenannt.
1989	Zehn Jahre nach Beitritt der Deutschen Bahn verfügt die TRANSA bereits über 44 Agenturen im gesamten Land, 140.000 Speditionsaufträge mit einem Umsatz von 100 Millionen DM werden abgewickelt. In Offenbach wird die TRANSA-Zentrale eröffnet. Das TRANSA-Logo – der nach rechts oben gerichtete Pfeil – entsteht.
1992	Infolge der Liberalisierung der Güterverkehrsordnung überführt die Deutsche Bahn einen Großteil ihres Güterkraftverkehrs in die TRANSA Spedition und gründet die TRANSA-Beteiligungs-Aktiengesellschaft (TRABAG). Die TRANSA Spedition wandelt die ehemaligen Güterkraftverkehrsstellen der Deutschen Bahn in eigene Niederlassungen und Außenstellen um. 280 Bahn-Mitarbeitende werden von der TRANSA übernommen.
2004	Die STINNES AG als hundertprozentige Tochter der Deutsche Bahn übernimmt von der TRABAG die verbleibenden Anteile der TRANSA Spedition. Die TRANSA erzielt einen Umsatz von 266 Millionen Euro und überschreitet somit erstmals in ihrer gesamten Firmengeschichte die Umsatzmarke von umgerechnet 500 Millionen DM.
2008	Die TRANSA Spedition GmbH wird Tochter der Schenker AG unter dem Dach der DB Mobility Logistics AG.
2011	Seit Sommer 2011 bündelt die DB SCHENKER Logistics alle schienenaffinen Full Load-Aktivitäten in Deutschland unter dem Dach der TRANSA Spedition GmbH. Alle schienengebundenen Ladungsverkehre, die bisher unter der Schenker Deutschland AG mit den Produkten DB SCHENKERhangartner und DB SCHENKERrailog angesiedelt waren, wurden unter dem Dach der TRANSA zusammengefasst und werden weiter ausgebaut.
2020	TRANSA FLS, die neue europäische Einheit Full Load Solutions wird gebildet. Unter DB Schenker werden alle FTL, Schiene, Intermodal und Eurasia Aktivitäten zusammenfasst.
2022	Das Full Load Solutions Geschäft der Schenker Organisation wird zum 1. Januar 2022 von DB Schenker auf DB Cargo übertragen. Die Transa Spedition wird eine 100 % Tochter der DB Cargo AG. Heute beschäftigt die TRANSA rund 718 Mitarbeitende an 44 Standorten europaweit. In 2023 erwirtschaftete die TRANSA Spedition GmbH einen Gesamtumsatz von 614 Mio. Euro.